背 景

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)真正進(jìn)入市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)階段。2021年是中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的分水嶺，2022年國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼已慢慢退出，車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必更加激烈。新上市的車(chē)型也會(huì)扎堆出現(xiàn)，特別是外資品牌。2022年~2025年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入大量新車(chē)型、新品牌扎堆涌現(xiàn)的階段，靠補(bǔ)貼成長(zhǎng)起來(lái)、缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)能和品牌會(huì)加速退出和淘汰。

新能源汽車(chē)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，也勢(shì)必會(huì)影響電機(jī)定轉(zhuǎn)子行業(yè)，如何在新能源的快車(chē)道抓住機(jī)遇，是值得大家深思的。

新能源汽車(chē)電機(jī)鐵芯

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